• English (United States)
  • français (Canada)
 
 
 
 

CMC Électronique Inc.

Historique
Auparavant connue sous le nom de Compagnie Marconi Canada, CMC Électronique conçoit et fabrique des systèmes électroniques et de communications novateurs depuis 1903. CMC allie un passé riche à l’agilité et à la vivacité d’une jeune entreprise qui ne cesse d’innover.

1901

Première communication sans fil transocéanique du monde.

1903

Incorporation de la Marconi’s Wireless Telegraph Company of Canada.

1909

Ouverture de la première usine à Montréal.

1912

La station sans fil de Marconi reçoit le signal de détresse du Titanic.

1919

Établissement de la première station canadienne de radiodiffusion commerciale expérimentale à Montréal.

1921

Premiers récepteurs radio domestiques au Canada.

1925

La Société change sa raison sociale pour Compagnie Marconi Canada.

1931

Établissement du réseau radio canadien qui allait devenir la Société Radio-Canada.

1951

Conception et fabrication de téléviseurs.

Le gouvernement canadien se porte acquéreur des services de télécommunications transatlantiques, aujourd’hui Téléglobe Canada.

1953

La English Electric Company Limited du Royaume-Uni acquiert 50,6 % de Compagnie Marconi Canada.

1956

Première entreprise canadienne à concevoir un système hertzien hyperfréquences : la ligne de défense radar du Centre du Canada.

1957

Première entreprise à mettre au point un radar Doppler FM-CW pour la navigation aérienne.

1960 - 1970

Efforts axés sur les systèmes de navigation, de surveillance et d’affichage pour aéronefs, les radiocommunications tactiques, les systèmes radars et les systèmes de commutation télex multiprocesseur.

1980 - 1990

Marchés haut de gamme de l’aviation, des communications, de la détection à infrarouge, du matériel électronique maritime et du positionnement.

Fournisseur de matériel avionique et intégrateur de systèmes.

2001

Changement du nom de l’entreprise pour CMC Électronique Inc.

2002

Acquisition de Flight Visions.

Lancement du capteur I-SeriesTM du système de vision améliorée (EVS) SureSight® CMA-2600.

2003

Lancement de:

  • Collimateur HeliHawk
  • Prototype du poste de pilotage KAI XKT-1C
2004

Lancement de:

  • - organiseur électronique de poste de pilotage PilotView®
  • système de gestion de vol CMA-9000
  • poste de pilotage de CMC à bord de l’avion démonstrateur d’entraînement T-6B
2005

Lancement de:

  • hybrides électro-optiques
  • capteur GPS WAAS CMA-5024 IntegriFlight™
  • poste de pilotage de CMC à bord de l’avion démonstrateur M-311  
2006

Lancement de:

  • Système de gestion de vol CMA-4000
  • Technologie des commutateurs d’affichage

Sélection du Cockpit 4000 de CMC par Hawker Beechcraft pour la production du T-6B.

2007

Acquisition de CMC par Esterline (mars 2007)

2008

Lancement de:

  • Afficheur de mission portable TacView®
  • EFB PilotView® avec afficheur 10,4 po
2009

Homologation du Cockpit 4000 à bord du T-6B par FAA/Transports Canada

2012

Lancement de l'avionique du Cockpit 4000 NexGen

2013

Lancement de l’EFB PilotView® avec écran 12,1” et de la gamme de serveur de données d’aéronef

2015

Esterline se porte acquéreur des activités d’affaires de Defense Aerospace and Training de Barco

 

This site uses cookies to help deliver an engaging user experience.
To learn more about what cookies are and how to manage them visit AboutCookies.org