(Salon international de Farnborough – 19 juillet 2010) Esterline CMC Électronique (CMC) annonce qu’elle est un membre fondateur du Groupement Aéronautique de Recherche et Développement en eNvironnement (GARDN), qui fait partie du programme du gouvernement fédéral canadien, appelé Réseau de centres d’excellence dirigé par les entreprises. Dans le cadre de cet organisme, CMC travaille actuellement avec des universités canadiennes à établir des programmes qui améliorent ses connaissances et ses capacités et réduisent l’impact environnemental de tous les aéronefs dotés des systèmes de gestion de vol (FMS) de CMC.

Patrick Champagne, vice-président – Postes de pilotage et Intégration de systèmes, explique : « L’une des initiatives clés dans le domaine de l’industrie de l’aviation plus écologique se nomme Descentes au profil de vol optimal. Durant une telle descente, le FMS guide l’aéronef dans un Profil de descente optimal en réduisant le bruit, les émissions et la consommation de carburant lors d’une descente en navigation verticale (VNAV) entièrement couplée.

Une deuxième initiative concerne la vitesse économique. Dans ce cas, le FMS utilise les prévisions de vents et de températures pour déterminer la vitesse de croisière, la vitesse, l’altitude et la trajectoire optimales afin de réduire les émissions de dioxyde de carbone et de monoxyde d’azote, et de réduire la consommation de carburant pour l’exploitant.

Esterline CMC Électronique est un chef de file mondial pour la conception, la fabrication et le soutien des récepteurs GPS d’aviation les plus à l’avant-garde de l’industrie, qui sont en service à bord de la plupart des plateformes de transport aérien, de jet d’affaires et d’hélicoptère. Le FMS a pour fonction d’intégrer le GPS à bord d’un aéronef de manière à permettre les trajectoires de vol les plus efficaces. C’est également un domaine dans lequel Esterline CMC Électronique fait figure de leader avec son FMS CMA-9000.

La capacité de navigation verticale entièrement couplée du FMS de CMC permet une descente continue optimisée peu importe le régime des vents ou la trajectoire de vol latéral complexe. L’optimisation du rendement offerte par CMC, par l’utilisation de la très grande capacité de mémoire de son équipement, calcule la vitesse optimale, selon l’index des coûts choisi, afin de réduire constamment les émissions durant la phase cruciale de la vitesse économique de tous les vols.  

CMC Électronique ( www.cmcelectronics.ca ) conçoit et fabrique des produits électroniques de pointe destinés aux marchés de l'aviation et du positionnement mondial. CMC concentre ses efforts à livrer des solutions novatrices d'avionique et d'intégration de systèmes de poste de pilotage à ses clients du monde entier. Ses principales installations sont situées à Montréal, au Québec; à Ottawa, en Ontario; et à Chicago, en Illinois. CMC est une filiale en propriété exclusive d'Esterline Corporation (NYSE : ESL, www.esterline.com ), une société spécialisée en aérospatiale et en défense, dont le siège social est situé à Bellevue, Washington. Esterline compte plus de 9 000 employés dans le monde entier.
 

Madame Janka Dvornik
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