(National Business Aviation Association - 8 novembre 2005) Le capteur du système de vision améliorée SureSight I-SeriesTM de CMC Électronique est maintenant homologué à bord du Global Express* de Bombardier. Cette homologation fait suite à l'approbation du système de vision améliorée de Bombardier (BEVS) destiné à la famille d'appareils Global Express, par Transports Canada (TC), la Federal Aviation Administration (FAA) et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Au cœur du BEVS se trouve le capteur EVS SureSight I-Series de CMC Électronique, qui est intégré au système de collimateur de vol tête haute de Thales. Le capteur EVS de CMC a été choisi pour le BEVS qui sera installé comme équipement standard à bord du nouveau Global Express XRS* ultra long-courrier, offert en option à bord du Global 5000* haute vitesse de Bombardier et installé en rattrapage à bord des appareils Global Express.

Le capteur infrarouge du système de vision améliorée (EVS) SureSight I-SeriesTM de CMC Électronique est conçu pour répondre au rendement exigeant et aux normes de qualité rigoureuses des clients et demeure le premier choix des avionneurs et des maîtres d'œuvre. Le capteur EVS de CMC a été homologué par TC en décembre 2004.

Jean-Pierre Mortreux, président et chef de la direction de CMC Électronique, souligne : "Nous sommes très heureux de travailler avec Bombardier et Thales. Cette homologation vient confirmer la technologie novatrice et la combinaison gagnante de la capacité, de la disponibilité et du rendement de notre capteur EVS SureSight I-series. "

La famille SureSight des produits EVS de CMC comprend les capteurs refroidis (I-series) et les capteurs non refroidis (M-seriesTM). Alors que les deux capteurs peuvent créer une image de l'environnement aéroportuaire (y compris le terrain et les obstacles), les capteurs refroidis peuvent également " voir " le balisage lumineux sans devoir recourir à un deuxième capteur et un matériel et logiciel de fusion des images. Les capteurs refroidis sont également plus sensibles que les capteurs non refroidis et fonctionnent dans une partie du spectre infrarouge qui permet une meilleure vision à travers les intempéries.

CMC Électronique conçoit et fabrique des produits électroniques de pointe destinés aux marchés de l'aviation et du positionnement mondial. Ses principales installations sont situées à Montréal, au Québec; à Ottawa, en Ontario; et à Chicago, en Illinois. CMC est une société privée contrôlée par un groupe d'investisseurs dirigé par ONCAP L.P. ONCAP est un fonds d'investissement de 400 millions $ CAN établi par Onex Corporation et plusieurs grands établissements financiers. Onex est une société à exploitation diversifiée dont les revenus consolidés annuels s'élèvent à quelque 16 milliards $ CAN et les actifs consolidés à quelque 14 milliards $ CAN. Onex compte parmi les plus grandes compagnies canadiennes ayant des exploitations dans des industries de services, de fabrication et de technologie du monde entier.

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