(Salon international de l’Aéronautique de Paris – 20 juin 2011) Esterline CMC Électronique (CMC) a le plaisir d’annoncer que son Cockpit 4000 modulaire intégré a été amélioré pour le nouvel avion d’attaque légère et de reconnaissance armée (LAAR) AT-6 de Hawker Beechcraft.

(Salon international de l’Aéronautique de Paris – 20 juin 2011) Esterline CMC Électronique (CMC) a le plaisir d’annoncer que des essais en vol formels ont été menés et que le premier aéronef C-130 modernisé ainsi que les pièces de rechange ont été livrés à la Force aérienne chilienne (FACH) en avril 2011. Cette livraison fait suite à la sélection de CMC à l’automne 2009 pour la modernisation complète des systèmes avioniques du poste de pilotage de la flotte de C-130 de la FACH. En tant que maître-d’œuvre, CMC est responsable de livrer la suite complète d’équipement, y compris la fourniture des trousses d’installation clés en main ainsi que toutes les activités sur place telles que la formation et le soutien.

(Salon international de l’Aéronautique de Paris – 20 juin 2011) Esterline CMC Électronique (CMC) a le plaisir d’annoncer qu’a eu lieu, au début de mai, le premier vol d’un avion d’entraînement avancé Hawk Mk66 de la Force aérienne finlandaise doté du poste de pilotage tout-écran modernisé de CMC. Patria, en Finlande, a sélectionné CMC pour effectuer une modernisation du poste de pilotage de la flotte d’avions d’entraînement à réaction avancé BAE Systems Hawk Mk66 de la Force aérienne finlandaise. La Force aérienne finlandaise a acheté, en 2007, 18 appareils Hawk Mk66 ayant appartenu à la Force aérienne suisse afin de les ajouter à sa flotte de Hawk Mk51.

(Salon international de l’Aéronautique de Paris – 20 juin 2011) Esterline CMC Électronique (CMC) a le plaisir d’annoncer que son système de gestion de vol (FMS), connu sous le nom de CMA-9000, a été homologué CAN-TSO par Transports Canada avec la capacité de navigation verticale entièrement couplée (VNAV) à bord du SuperJet 100 de Sukhoi. Le Superjet 100 est doté de deux FMS CMA-9000 permettant des capacités opérationnelles accrues et de navigation à capteurs multiples.

(Salon international de l’Aéronautique de Paris – 20 juin 2011) Esterline CMC Électronique (CMC) a le plaisir d’annoncer qu’elle a obtenu un contrat de Northrop Grumman Corporation pour la fourniture de son afficheur de mission portatif TacView® à la U.S. Air National Guard et l’Air Force Reserve Command dans le cadre du programme d’information en temps réel dans le poste de pilotage (RTIC). Le contrat comprend l’installation de deux systèmes TacView à bord de trente-deux aéronefs C-130H. Les livraisons, qui ont débuté à la mi-juin 2011, prendront fin d’ici octobre 2011.

(Montréal, Canada – 26 mai 2011) Esterline CMC Électronique a le plaisir d’annoncer que monsieur Claude Chidiac se joindra à l’entreprise le 15 juin 2011 pour occuper le poste de vice-président, Soutien à la clientèle et Développement stratégique.

(Montréal, Canada - 25 mars 2009) Esterline CMC Électronique (CMC) a le plaisir d’annoncer que son système d’atterrissage par système de positionnement mondial (GPS) IntegriFlightTM a été homologué pour les opérations de performance d’alignement de piste avec guidage vertical (LPV) à bord d’un appareil Boeing 737-300 exploité par la société Canadian North Airlines (www.canadiannorth.com). En tant que solution autonome semblable à l’ILS s’intégrant avec souplesse aux instruments de navigation existants, l’installation de deux récepteurs GPS avec système de renforcement à couverture étendue (WAAS) CMA-5024 et deux panneaux de commande CMA-5025 offre une approche fort économique pour la modernisation d’aéronefs avec fonction LPV.

(Heli-Expo, Orlando, Floride et Montréal, Canada – 6 mars 2011) Esterline CMC Électronique (CMC) invite les participants à visiter le kiosque no 4234 à Heli-Expo 2011 et à découvrir à quel point l’afficheur de mission portatif TacView® de CMC apporte une multitude de capacités au poste de pilotage d’hélicoptère.

(Montréal, Canada – 22 février 2011) Esterline CMC Électronique (CMC) a le plaisir d’annoncer que son système de capteur intégré SureSight® CMA-2600 I-Series™ de deuxième génération est maintenant approuvé pour être utilisé comme système de vision améliorée en vol (EFVS) à bord du Falcon 7X de Dassault. Cette approbation a récemment été accordée par la Federal Aviation Administration (FAA), et par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) qui a mené l’homologation en juillet 2010. Grâce à ces approbations, les exploitants de F7X peuvent maintenant profiter des capacités opérationnelles élargies qu’offre l’EFVS aux aéronefs qui en sont dotés.

(Montréal – 26 janvier 2011) Esterline CMC Électronique (CMC) vient de signer un mémoire d’entente avec Star Navigation Systems Group Ltd. (Star). CMC et Star collaboreront à l’établissement d’une solution intégrée, clés en main, de surveillance et de transmission des données d’avion, destinée aux équipementiers (OEM). Cette solution repose sur les capacités de l’organiseur électronique de poste de pilotage (EFB) PilotView® de CMC ainsi que sur le logiciel du système de surveillance de sécurité en vol STAR-ISMS™ de Star, combinés aux applications et aux services d’intégration de l’aéronef. CMC fera la promotion de la solution auprès des équipementiers et des clients choisis au sein des marchés du transport aérien et des jets d’affaires en tant que partie intégrante des systèmes de poste de pilotage offerts par CMC.

(Montréal et Ottawa, Canada - 7 décembre 2010) Esterline CMC Électronique (CMC) annonce que ses afficheurs de mission portatifs TacView® ont été qualifiés en termes élogieux dans le rapport final de la Démonstration d’interopérabilité Coalition Warrior (CWID) émis en novembre 2010. Le rapport final de la CWID se lit comme suit :

«CMC a démontré avec succès que les caractéristiques et les fonctions du TacView offrent à l’équipage du poste de pilotage une meilleure conscience de la situation et une meilleure information critique en temps réel qui, à leur tour, peuvent rehausser l’efficacité de mission et la sécurité. »
 

(Montréal, Canada – 16 novembre 2010) Esterline CMC Électronique (CMC) annonce que son système de capteur intégré SureSight® CMA-2600 de deuxième génération fourni pour le système de vision améliorée (EVS) de Rockwell Collins a été homologué en octobre dernier par la Federal Aviation Administration à bord d’un jet d’affaires de Boeing (BBJ), un C-40 de la Garde nationale aérienne. L’EVS de Rockwell Collins est offert aux exploitants de BBJ actuels et futurs dans le cadre d’une modification post-production.

(National Business Aviation Association Conference and Exhibition (NBAA) – 18 octobre 2010) Esterline CMC Électronique (CMC) annonce que son système de capteur intégré SureSight® CMA-2600 I-Series™ est maintenant approuvé par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) comme système de vision améliorée (EFVS) pour une expansion des capacités opérationnelles du Falcon 7X de Dassault. Cette annonce fait suite aux approbations EFVS que Dassault Aviation a obtenue pour le système de capteur CMA-2600 pour les aéronefs des séries Falcon 2000 et 900 EASy.

(National Business Aviation Conference and Exhibition (NBAA) – 18 octobre 2010) Esterline CMC Électronique (CMC) annonce qu’elle a franchi une étape-clé dans la production de ses capteurs de système de vision en vol améliorée (EFVS) SureSight®, et expédiera son 400e capteur EFVS à la fin d’octobre 2010.

(National Business Aviation Association Conference and Exhibition (NBAA) – 18 octobre 2010) Lors d’une conférence de presse tenue aujourd’hui, Esterline CMC Électroniue (CMC) a remis à ABC Completions de Montréal, au Canada, le prix du Concessionnaire 2010 en reconnaissance des ventes remarquables de l’organiseur électronique de poste de pilotage (EFB) PilotView® de CMC. Greg Yeldon, président d’Esterline CMC Électronique, et Jean-Michel Comtois, vice-président - Marketing et Ventes, Relations publiques et gouvernementales, chez CMC, ont remis le prix à Gary Nash, président d’ABC Completions.

(National Business Aviation Association Conference and Exhibition (NBAA) – 18 octobre 2010) Esterline CMC Électronique (CMC) annonce qu’une nouvelle capacité s’ajoute à ses organiseurs électroniques de poste de pilotage (EFB) PilotView® de classe 2 : des renseignements météorologiques en temps réel d’Iridium. Les clients qui mènent des activités en Europe et à l’étranger ont maintenant l’option de bénéficier de renseignements météorologiques en route affichés sur les EFB PilotView CMA-1100MkII de 8,4 pouces et CMA-1410 de 10,4 pouces de CMC.

(National Business Aviation Association Conference and Exhibition (NBAA) – 18 octobre 2010) Esterline CMC Électronique (CMC) annonce que les dispositions relatives à une installation double de ses organiseurs électroniques de poste de pilotage (EFB) PilotView® de classe 2 ont obtenu une approbation STC à bord des aéronefs G-IV et G-V de Gulfstream. Le STC a été approuvé par l’Organization Designation Authorization de Gulfstream.

(National Business Aviation Association Conference and Exhibition (NBAA) – 18 octobre 2010) Esterline CMC Électronique (CMC) annonce que sa famille d’organiseurs électroniques de poste de pilotage (EFB) de classe 2 PilotView® est à ce jour installée à bord de plus de 40 plateformes d’aéronef. Les systèmes EFB PilotView de 8,4 pouces et 10,4 pouces sont en pleine production, et l’option d’un affichage amélioré est offerte pour les deux configurations.