(Exposition Asian Aerospace, le 27 février 2002) CMC Électronique Inc. a été choisie pour doter la nouvelle flotte de Boeing B777-200/-300 (18 appareils) et de B747-400 (6 appareils) de Singapore Airlines, de son antenne de communications par satellite à grand gain (SATCOM) CMA-2102.

(Exposition Asian Aerospace, le 25 février 2002) CMC Électronique a obtenu un contrat pour la fourniture de son système de gestion de matériel avionique, connu sous le nom de CMA-2082F, destiné au programme de modernisation à mi-vie des Tornado des Forces armées allemandes. CMC s'occupe présentement de la conception, du développement et de la production limitée pour la première phase de ce programme. Le CMA-2082F pourrait éventuellement être installé à bord de plus de 300 aéronefs, ce qui engendrerait des revenus de quelque 20 millions $ pour CMC Électronique au cours des six à sept prochaines années.

Dr. Michael Gordon-Smith reconnu pour ses travaux novateurs dans les systèmes de navigation et la modernisation des postes de pilotage

(Montréal, le 11 février 2002) Dr. Michael Gordon-Smith de CMC Électronique a reçu le prestigieux prix Volare de l'Airline Avionics Institute dans la catégorie Fabricant de matériel avionique.

(Montréal, le 23 janvier 2002) Stéphane Dion, ministre des Affaires intergouvernementales, a annoncé aujourd’hui, au nom d’Allan Rock, ministre de l’Industrie, un investissement remboursable de 16,9 millions de dollars de Partenariat technologique Canada (PTC) consenti à CMC Électronique Inc.

(Congrès de la National Business Aviation Association, le 11 décembre 2001) CMC Électronique Inc. travaille à l'homologation de son système de vision améliorée à infrarouge (IR-EVS) à double bande pour la fin de l'an 2002. La Société a complété avec succès deux séries d'essais en vol avec plus de 70 approches dans diverses mauvaises conditions atmosphériques. Grâce à ces essais, CMC Électronique a acquis beaucoup d'expérience au niveau du rendement et de l'homologation et se trouve maintenant aux stades finaux de l'intégration du produit. Les essais en vol en vue d'obtenir l'homologation auprès de la FAA et de Transports Canada devraient débuter à la fin de 2002. L'homologation de l'IR-EVS nécessitera la collaboration d'un fabricant d'aéronefs, et des pourparlers sont en cours avec plusieurs fabricants d'aéronefs commerciaux et d'affaires.

(Congrès de la National Business Aviation Association, le 11 décembre 2001) CMC Électronique a été choisie par l'ACSS (Aviation Communication & Surveillance Systems) pour la fourniture de récepteurs de système de positionnement mondial (GPS) destinés au nouveau système d'évitement des collisions au sol et avec d'autres appareils (T2CAS™) de l'ACSS. L'ACSS est une entreprise de L-3 Communications et Thales et un chef de file dans les systèmes avioniques de sécurité destinés à tous les marchés d'aviation.

(Montréal, le 22 novembre 2001) CMC Électronique Inc. annonce que son système de gestion de vol (FMS) CMA-900 doté du système de positionnement mondial (GPS) a reçu l'homologation officielle (STC) de la FAA pour le premier aéronef B747-300F exploité par Hong Kong Dragon Airlines Limited (Dragonair). L'installation des systèmes CMA-900 est en cours à bord du deuxième B747-300F.

(Montréal, le 19 novembre 2001) CMC Électronique a obtenu un contrat évalué à 2,5 millions $ CAN pour la fourniture de combinés de radio militaire, connus sous le nom de dispositif radio télécommandé portatif (HRCRD), à la division Aerospace/Communications d'ITT qui les destine à la radio de pointe SIP (programme d'amélioration du SINCGARS). Les livraisons devraient débuter en janvier 2002 et se terminer en mars 2002. SINCGARS est le plus important programme de radios militaires au monde dans le cadre duquel plus de 200 000 radios ont été produites pour l'armée américaine depuis l'introduction du programme en 1991.

(Ottawa, le 10 octobre 2001) CMC Électronique Inc. annonce que Qantas l'a choisie pour doter sa nouvelle flotte de six (6) Boeing 747-438ER et treize (13) Airbus A330-200/300 de l'antenne de communications par satellite (Satcom) à grand gain de CMC Électronique. Les livraisons devraient débuter au début de l'an 2002 et se termineront en 2003.

(Montréal, le 17 septembre 2001) CMC Électronique a obtenu de l'Armée américaine des options de contrat additionnelles évaluées à plus de 9 millions $ US dans le cadre du contrat DAAB07-98-C-F505. Ces options de contrat portent sur la fourniture d'abris de communications AN/TRC-190 additionnels, comprenant la toute dernière radio en visibilité directe à grande capacité (HCLOS), l'AN/GRC-245, de CMC Électronique. La valeur totale du contrat dépasse actuellement 40 millions $ US.

(Montréal, le 17 septembre 2001) Suite aux premiers essais menés en vol et dans des conditions de brouillard en 2000, CMC Électronique a complété avec succès, en juillet 2001, une autre série d'essais en vol dans le cadre du développement de son système de vision améliorée à infrarouge (IR-EVS). CMC Électronique a mené plus de 30 approches et opérations de mouvement au sol dans diverses conditions atmosphériques, incluant la visibilité à 1/4 de mille et un plafond nuageux à 300 pieds, le brouillard, la pluie, la brume et la bruine, durant le jour et la nuit. Ces essais ont prouvé l'efficacité du capteur infrarouge à double bande de la Société pour voir la piste d'atterrissage, les feux d'approche et de piste, les marques de piste et les véhicules au sol dans diverses conditions atmosphériques. La Société passe maintenant au stade d'achèvement du produit de son programme de développement de capteur à infrarouge.

(Montréal, le 10 juillet 2001) CMC Électronique Inc. annonce que Japan Airlines l'a choisie pour doter sa nouvelle flotte de trois (3) Boeing 767-300ER et huit (8) 777-200ER de l'antenne de communications par satellite (Satcom) à grand gain de CMC Électronique. Les livraisons devraient débuter au cours du printemps prochain.

(Paris Le Bourget, le 18 juin 2001) SYSTÈMES BAE CANADA INC. et ONCAP L.P. ont annoncé le 11 avril dernier qu'un groupe d'investisseurs dirigé par ONCAP L.P. a complété avec succès l'acquisition de 100 % des actions ordinaires de SYSTÈMES BAE CANADA INC., à la suite de l'approbation des actionnaires de SYSTÈMES BAE CANADA.

(Paris Le Bourget, le 18 juin 2001) CMC Électronique adopte une approche de développement modulaire menant à des systèmes de vision améliorée entièrement intégrés pour les aéronefs dotés d'afficheurs tête haute sur les marchés de l'aviation générale, du transport aérien et militaires.

(Paris Le Bourget, le 18 juin 2001) CMC Électronique s'est mérité la reconnaissance dans l'industrie pour sa capacité de travailler en étroite collaboration avec les clients afin de définir des solutions efficaces de modernisation de matériel avionique du poste de pilotage. La Société a récemment été choisie comme intégrateur de systèmes avioniques du poste de pilotage par plusieurs nouveaux clients, dont Saudi Arabian Airlines (douze B747-200/300 et -SP), Corsair (quatre B747-200) et Hong Kong Dragon Airlines (trois B747-300). La Société fournira son système de gestion de vol (FMS) CMA-900 aux flottes de B747 classiques de ces clients.

(Paris Le Bourget, le 18 juin 2001) CMC Électronique a obtenu le contrat relatif au projet de modernisation des instruments de vol et de navigation des Aurora CP-140 du ministère canadien de la Défense nationale (MDN). La Société sera le maître-d'oeuvre, l'intégrateur de systèmes et le fournisseur des systèmes de gestion du matériel avionique dans le cadre de ce contrat de 58 millions $ CAN. En tant que maître-d'oeuvre, CMC Électronique aura l'entière responsabilité d'un projet clé en main qui assure un équipement avionique éprouvé et une fiabilité de système grandement améliorée afin de soutenir les missions existantes tout en ouvrant la voie à une évolution pour répondre aux futures exigences de rendement et à d'autres améliorations du système.

(Paris Le Bourget, le 18 juin 2001) CMC Électronique a signé une entente échelonnée sur plusieurs années relativement à la fourniture de sa plus récente génération de récepteurs de système de positionnement mondial (GPS) à Honeywell International. En vertu de l'entente, les récepteurs seront intégrés au système de renforcement à couverture locale (LAAS) de Honeywell en tant que récepteur de référence GPS ainsi que dans plusieurs produits de navigation et d'atterrissage pour aéronefs de Honeywell. Les ventes réalisées dans le cadre de l'entente pourraient dépasser 50 millions $ CAN.

(Paris Le Bourget, le 18 juin 2001) CMC Électronique s'est accaparé plus de 75 % du marché de toutes les installations d'Aero-H de l'aviation commerciale avec ses antennes de communications par satellite (Satcom). Cette année, 11 nouveaux clients, dont China Southern Airlines (B747-400F), China Eastern Airlines (flotte de A-340-300), AOM (A340) et Lan Chile (A340), ont choisi le système d'antenne à grand gain Aero-H de la Société, le CMA-2102, pour équiper leurs flottes d'appareils.

(Montréal, le 8 mai 2001) CMC Électronique Inc. (auparavant SYSTÈMES BAE CANADA) a récemment été choisie par Corsair pour la fourniture de système de gestion de vol (FMS) CMA-900 destiné à sa flotte de B747-300. Le CMA-900 doté du système de positionnement mondial (GPS) permettra d'assurer une navigation GPS et des opérations océaniques et en régions éloignées.

(Montréal, le 23 avril 2001) CMC Électronique Inc. (auparavant SYSTÈMES BAE CANADA) a de nouveaux clients pour son système d'antenne de communications par satellite (Satcom) à grand gain : China Southern Airlines qui utilisera l'antenne CMA-2102 montée sur la partie supérieure de ses nouveaux appareils Boeing 747-400F; et China Eastern Airlines qui a choisi le CMA-2102 pour sa flotte d'appareils A340-300. Les deux compagnies aériennes ont indiqué qu'elles avaient choisi le CMA-2102 pour son rendement élevé et sa supériorité technique.