(Paris Le Bourget, le 18 juin 2001) CMC Électronique s'est mérité la reconnaissance dans l'industrie pour sa capacité de travailler en étroite collaboration avec les clients afin de définir des solutions efficaces de modernisation de matériel avionique du poste de pilotage. La Société a récemment été choisie comme intégrateur de systèmes avioniques du poste de pilotage par plusieurs nouveaux clients, dont Saudi Arabian Airlines (douze B747-200/300 et -SP), Corsair (quatre B747-200) et Hong Kong Dragon Airlines (trois B747-300). La Société fournira son système de gestion de vol (FMS) CMA-900 aux flottes de B747 classiques de ces clients.

Le CMA-900 doté du système de positionnement mondial (GPS) permettra d'assurer une navigation GPS et des opérations océaniques et en régions éloignées. Le CMA-900 a obtenu l'approbation réglementaire pour être installé et exploité à bord de presque tous les jets de transport aérien.

En tant qu'intégrateur de systèmes dans les modernisations de ces flottes de B747, CMC Électronique apporte son expertise technique dans l'actualisation d'aéronefs classiques, établie au départ lors d'une modernisation majeure de flotte pour KLM en 1998. Un certificat de type complémentaire (STC) a été délivré pour la modernisation du poste de pilotage de la flotte d'appareils classiques B747 de KLM. Le CMA-900 détient maintenant des STC pour toute la gamme de jets classiques à fuselage large et étroit.

Selon Bruce Bailey, vice-président - Électronique d'aviation, chez CMC Électronique, "notre expérience dans l'intégration de systèmes à bord des 747 est inégalé. Les principales raisons qui motivent nos clients à choisir notre FMS CMA-900 sont la conception par rapport aux normes du transport aérien, les STC obtenus, le coût raisonnable et la facilité d'installation. Le CMA-900 permettra aux clients de réaliser des économies tout en étant assuré de la régularité des vols, d'itinéraires plus courts et d'approches GPS."

Saudi Arabian Airlines harmonise présentement sa flotte classique avec ses nouveaux appareils en ajoutant des modules de commande, de visualisation et de navigation d'avant-garde. L'installation, qui comprend trois CMA-900, assurera aux pilotes l'interface appropriée pour tirer avantage des caractéristiques importantes du futur système de navigation aérienne (FANS). Des itinéraires océaniques plus courts et un traitement égal accordé aux vols dans des zones congestionnées comptent parmi les avantages offerts.

La configuration pour Corsair consiste en un système à capteurs multiples doté du CMA-900 intégré au système inertiel Carousel IV, et assurant une régularité des vols à 100 % dans le monde entier ainsi qu'une navigation ininterrompue du décollage jusqu'à l'approche finale. Le CMA-900 se caractérise par un écran couleur multifonctions à cristaux liquides et comprend le capteur GPS à 12 canaux de CMC Électronique qui est à l'avant-plan de l'industrie.

La configuration pour Dragon Airlines consiste en un système à capteurs multiples dotés du FMS CMA-900 intégré au LTN-92 de Litton et du nouvel équipement de mesure de distance (DME).

Jim Close, président et chef de la direction, explique : "Notre savoir-faire dans l'intégration de systèmes du poste de pilotage est inégalé dans l'industrie avionique. Notre vaste expérience dans l'intégration de matériel avionique va des installations de systèmes simples à la gestion de l'intégration totale lors de la modernisation du matériel avionique à bord des gros porteurs. Ceci comprend la responsabilité d'assurer l'efficacité de mission, la définition et l'intégration des systèmes, ainsi que l'installation et la vérification subséquentes." En 1999, la Société a obtenu le prestigieux prix d'intégrateur de systèmes de l'année de la revue Avionics pour sa gestion de la modernisation des B747 de KLM, décrite par un haut fonctionnaire de la FAA comme étant "la modernisation la plus complexe jamais vue à ce jour".

CMC Électronique a obtenu l'approbation réglementaire pour l'installation et l'exploitation du CMA-900 à bord des appareils suivants : B707, B727, B737, B747, DC-9, DC-10, MD-81, MD-82, MD-83, MD-87, A300-B4, EMB-110, Dash 8 et Gulfstream GII.

CMC Électronique est un chef de file dans la conception et la fabrication de produits électroniques à haute technologie destinés aux marchés de l'aviation, des communications, de la détection à infrarouge, de l'électronique maritime, du positionnement et de l'espace. Auparavant connue sous le nom de SYSTÈMES BAE CANADA, la Société conçoit et fabrique des systèmes de communications et d'électronique novateurs depuis 1903. L'apport de sa filiale canadienne NovAtel Inc. de Calgary, en Alberta, ainsi que ses filiales américaines, CMC Electronics Cincinnati de Mason, en Ohio, et Northstar Technologies d'Acton, au Massachusetts, permet d'étendre les connaissances techniques de la Société.

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